Depuis la loi publiée le 20 novembre 2016, le port de gants approuvés par le gouvernement est obligatoire pour les conducteurs de véhicules motorisés à deux roues, trois roues et quatre roues votes ) . L’entrée en vigueur de la Loi suscite une réaction considérable du public, car la plupart ne comprennent pas l’adoption de ces mesures et ne font pas de distinction entre les gants simples et les gants approuvés. C’est pourquoi, on vous dira tout sur eux.
À l’instar des casques des véhicules à deux roues, les gants homologués doivent porter la marque CE signifiant Communauté européenne et être conformes à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle. Même si vos gants répondent à la norme CE, ils doivent être gravés sur le à l’intérieur des gants et une étiquette portant la marque CEE avec quelques informations complémentaires.
Pour que ces gants offrent la meilleure protection en cas d’accident, ils doivent répondre aux cinq critères de certification. Ils doivent donc être résistants à l’abrasion, à la dureté, à l’éclatement, à la déchirure et à la coupe.
Les gants approuvés ont des renforts dans la paume aux articulations des doigts, sont tenus avec une pince et doivent couvrir complètement les poignets. Vous pouvez choisir entre des gants en cuir, en tissu ou en kevlar.
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Quelles lois s’appliquent aux équipements de protection individuelle ?
Conformément à l’article R431-1-2 du Code de la route du 20 novembre 2016, les conducteurs et les passagers de véhicules à deux ou trois roues, scooter, motocyclette, cyclomoteur, quad, doivent porter des gants approuvés. En plus de cette obligation, d’autres équipements obligatoires tels que en tant que :
portant un casque certifié, -article-R431-1-Code de la route du 1er juillet 1973.
portant un gilet fluorescent, — Article-R416-19-Code de la route en date du 1er janvier 2016, en particulier en cas d’arrêt d’urgence.
Cependant, le port une veste, un pantalon ou une salopette renforcée avec des bottes adaptées et la présence d’airbags ne sont pas encore obligatoires, sauf dans le cas d’un permis à deux roues ou celui de vêtements légers. Cependant, ces derniers sont fortement découragés
Cette loi doit être adoptée par les conducteurs et les passagers des cyclomoteurs, motocycles, tricycles et quadricycles équipés de moteurs. Cet accessoire n’est pas cher donc, ils sont à la portée de tout le monde.
Les véhicules munis de ceintures de sécurité et de portes ne sont pas couverts par cette obligation.
Pourquoi est-il obligatoire de porter des gants approuvés ?
Aujourd’hui, selon la loi publiée en Novembre 2016, les motocyclistes et leurs passagers doivent être équipé de gants approuvés qui répondent aux normes de la communauté européenne . Ces équipements sont testés selon ces normes et garantissent une résistance à l’abrasion, au frottement, à la déchirure et aux coupures en cas de chute.
Pour assurer votre sécurité, cette loi est accompagnée par les autres sur le port d’équipements de protection individuelle, qui sont le casque approuvé et le gilet jaune à porter en cas d’urgence.
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Comment reconnaître les gants approuvés ?
Ces gants sont nécessairement marqués du logo CE et peuvent généralement être suivis d’un pictogramme de motard ou de la mention KP pour « Protecteurs de jointures » qui signifie Niveau 1 ou Protection de jointure de niveau 2. Ces deux niveaux de protection diffèrent en tant que tels :
Niveau 1 « 1KP » correspond aux gants avec ou sans protection articulaire, plus appropriés pour une utilisation en agglomération. Ceux-ci doivent résister à l’abrasion pendant quatre secondes.
Niveau 2 « 2KP » correspond aux gants qui ont une protection au niveau des articulations et des poignets, plus adaptés pour une utilisation intensive sur route longue. Celles-ci doivent résister pendant huit secondes.
Cependant, des précautions doivent être prises, car même si vos gants portent le label CE, ils peuvent ne pas être conformes à la norme EN 13594, qui démontre la certification d’un laboratoire indépendant.
Les gants approuvés conformément à la Directive et à la Norme doivent comprendre :
un pictogramme avec le nom commercial du gant et une série de numéros indiquant la référence dans le catalogue de la marque.
une étiquette avec une moto dessinée, le logo CE et l’indication de la norme EN 13594.
Quels sont les risques et les pénalités ?
Cette loi exige un niveau de tolérance zéro et des contrôles sont fréquemment effectués pour des raisons de sécurité routière. Vous devez conserver les factures justifiant la mention certifiée de vos gants au cas où l’étiquette disparaît. Cependant, il existe encore de nombreux risques et sanctions en cas de non-respect de cette loi :
Si vous ou votre passager n’aviez pas les bons gants, vous devrez payer une amende de troisième classe.
Si vous ne portez pas de gants approuvés, vous aurez un billet de troisième classe avec un point de moins sur votre permis de conduire conformément à l’article R431-1-2 du Code de la route.
Si vous ne portez pas de casque approuvé, vous recevrez un billet de quatrième classe avec un retrait de trois points de votre permis. Le casque doit être attaché hein !
Si vous ne portez pas de gilet fluorescent jaune ou orange, vous recevrez un billet de première classe, mais sans déduction de points sur le permis.
Le passager est également affecté dans tous les cas, à l’exception des points retirés. Cependant, si la violation est faite uniquement par le passager, il aura un billet mais aucun retrait de points de son permis de conduire. Et dans le cas où le passager est mineur, c’est le conducteur qui est responsable de l’amende.
Le billet s’élève à 68€ pour le conducteur ainsi que pour le passager. Le délai de paiement des amendes est jusqu’à jours, une fois ce délai dépassé, l’amende passera à 180€, mais si vous payez dans les 15 jours, votre amende sera réduite à 45€.
vous recevrez un billet de quatrième classe avec un retrait de trois points de votre permis. Le casque doit être attaché hein !
Si vous ne portez pas de gilet fluorescent jaune ou orange, vous recevrez un billet de première classe, mais sans déduction de points sur le permis.
Le passager est également affecté dans tous les cas, à l’exception des points retirés. Cependant, si la violation est faite seulement par le passager, il aura un billet mais aucun retrait de points de son permis de conduire. Et dans le cas où le passager est mineur, c’est le conducteur qui est responsable de l’amende.
Le billet s’élève à 68€ pour le conducteur ainsi que pour le passager. Le délai de paiement des amendes est jusqu’à jours, une fois ce délai dépassé, l’amende passera à 180€, mais si vous payez dans les 15 jours, votre amende sera réduite à
Peut-on assurer des gants de moto ?
Si vous avez décidé de vous offrir des gants de moto qui peuvent coûter plus d’une centaine d’euros, il est légitime de se poser la question. En effet, dans le cas d’un accident par exemple, vous n’aurez pas envie de racheter une paire de gants de moto ou un casque par exemple. Afin d’éviter cela, certains professionnels n’hésitent pas à proposer des garanties supplémentaires pour les motards. Elles savent en effet que le matériel peut parfois être très onéreux d’un automobiliste à un autre. En proposant cette garantie comme une option, cela permet aux clients les plus exigeants de bénéficier d’un service supplémentaire de qualité.
Par conséquent, on peut répondre qu’il est bien possible d’assurer vos gants de moto auprès d’un assureur spécialisé dans les deux roues, mais cela n’est pas disponible dans les formules classiques proposées par les assureurs. Vous pouvez vous rendre sur ce site internet pour en savoir plus à ce sujet.
Quelles sont les assurances moto disponibles ?
Si vous n’avez pas encore d’assurance pour votre moto et que vous êtes à la recherche de la meilleure opportunité, nous ne pourrions que vous recommander de vous informer au préalable, notamment sur les différentes formules disponibles. En effet, il existe principalement trois types d’assurances moto, on les retrouve chez les différents assureurs avec des prix différents et plus ou moins avantageux. Voici les trois formules principales que vous retrouverez :
la première formule, que l’on appelle l’assurance « au tiers », consiste tout simplement à vous proposer la responsabilité civile, qui est l’option obligatoire au minimum légalement, même si elle ne vous offre que peu de garanties
la seconde formule, qui correspond à une assurance intermédiaire, consiste tout simplement à vous apporter des garanties complémentaires avec un rapport qualité/prix souvent imbattable
la dernière formule est une assurance « tous risques » : elle est souvent choisie par les motards qui ont des véhicules plus chers, et qui ne souhaitent prendre aucun risque pour leur moto
Quels sont les autres services proposés par les assurances moto ?
En plus de ces formules disponibles, vous pourrez également opter pour d’autres services qui sont uniquement disponibles en option. Cela ne concerne pas que l’assurance pour vos gants et pour votre casque, mais également d’autres facteurs, comme par exemple :
l’assistance panne 0 km : en cas de panne avec votre moto, une dépanneuse vient vous chercher
