Quelles sont les voitures les plus vendues en France ?
Les voitures préférées des Français sont les petits citadins économiques. Vient ensuite les VUS, avec une préférence pour les modèles respectueux de l’environnement. Voici la liste des voitures les plus vendues en France, ainsi que le budget nécessaire pour prendre le volant.
Méthodologie : le nombre de voitures vendues en France est publié par le CCFA (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles) publié en septembre 2020. Les prix des modèles, les malus et les bonus sont publiés par autoplus.fr le 2 septembre 2020 .
1- La Peugeot 208 double face pour redevenir la voiture premium de Français en 2020. Disponible de 15 900€ à 24 600€, aucun des modèles n’a de bonus écologiques, mais pas de malus non plus.
2- La Renault Clio 5 revient à la 2ème place des voitures les plus vendues en France. La gamme commence à 11 490€ pour une essence manuelle de 4 HP, avec 150€ de malus. Tous les modèles sont sans mauvais usage, le coût haut de gamme de 21 260€ pour un diesel manuel de 4 chevaux.
3- Le VUS le plus vendu en France est la Peugeot 2008 , c’est aussi la 3ème voiture préférée des Français. L’installation au volant d’un modèle essence de 5 HP avec boîte manuelle ne coûtera que 21 950€ . Pas de malus écologique sur toute la gamme. Les modèles électriques commencent à 37 850€ et se terminent à 43 450€, le tout avec un bonus écologique de 6000€.
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4- La Citroën C3 III est le podium du classement des voitures les plus vendues en France. Cependant, il n’est pas mérité parce que c’est celui qui consomme le moins de carburant. Les premiers prix commencent à 15 200€ pour une essence manuelle de 4 HP. Le plus cher est une essence automatique de 6 HP que vous deviendrez propriétaire pour 22 000€. Aucun des modèles de la gamme n’a de malus écologiques.
5- Le Dacia Sandero conserve la 5ème place dans le classement. Fidèle à sa réputation de Low Cost, le modèle de base est offert à 8290€ accompagné sans malus. Le moteur est à essence 4 CV avec boîte manuelle. En haut de gamme, nous arrivons à 15 290€ sans malus pour un diesel manuel de 5 HP. C’est donc l’une des voitures les moins chères à financer.
6- Nous trouvons un VUS dans le deuxième moitié du classement des voitures les plus vendues en France : laRenault Captur . Le niveau d’entrée est une essence manuelle hors route avec 5 HP affichée à 18,600€ sans malus. Le prix double en haut de gamme, pour un modèle hybride automatique de 5 HP qui est également hors route. Il est affiché à 37,200€ sans malus.
7- La Peugeot 3008 II est la 7ème voiture la plus vendue en France. Ceux qui ont choisi le modèle de base ont payé 28,150€ , ceux qui ont choisi la prime ont payé 39,650€ pour une essence automatique de 10 HP sans malus. Ils ont bien réussi, parce que le modèle juste derrière ne coûte que 100€ de moins pour 7 CV.
8- La Renault Twingo conserve la 8ème place dans cette liste de voitures préférées du Français. La petite citadine est disponible pour 11 400€ comme entrée de gamme pour un manuel essence de 4 HP. Aucun des modèles n’a des malus économiques, même l’essence automatique de 5 HP à 18 400€.
9- Seule cuisinière entièrement électrique du classement, la Renault ZOE se trouve à la 9ème place. Le modèle d’entrée est un 4 CV automatique affiché à 23 900€ pour un bonus écologique de 6000€. Au sommet il y a un modèle pour 39,600€, toujours avec bonus.
10- Surprise : pour la première fois depuis quelques années, un constructeur étranger prend pied dans le classement des 10 voitures les plus vendues en France. La Toyota Yaris est disponible à partir de 14 750€ , en essence manuelle et 4 CV sans malus. En haut de gamme il y a une essence automatique de 6 ch sans malus pour 19.000€.
Alors que l’écart entre les prix de l’essence et du diesel se rétrécit, les conducteurs français ont fait leur choix. Au cours des 8 mois de 2020, les moteurs à essence représentaient 49,8 % des ventes contre 30,9 % pour le diesel.
Avec la percée de la ZOE Renault, les voitures électriques représentent 6,1 % des ventes de voitures particulières. Nous notons également l’attrait des hybrides avec 12,4% des nouvelles immatriculations.
Selon les chiffres de l’Agence de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME), les véhicules neufs vendus en France en 2019 produisent en moyenne 112 g CO2/km . Une moyenne stable depuis 2015, mais une nette amélioration depuis 2000 lorsque les automobilistes français ont produit une moyenne de 160 gdeco2/km.
